Ein Unglück, das schon ein paar Tage her ist - aber das hat mich richtig schockiert..
Über diese Brücke sind wir auch schon gefahren, ist die Autobahn doch die direkte Verbindung von der Côte d'Azur nach Norditalien.. Ich weiß noch, wie mich die Aussicht fasziniert hat - über den Dächern von Genua und im Hintergund das Mittelmeer.. Die Autobahnen in Italien (auch inn Frankreich) sind eigentlich in einem besseren Zustand wie in Deutschland .. Wie trügerisch dieser Eindruck doch zu sein scheint.. Oder gibt es solche Probleme auch in Deutschland ? Wenn ich an den Zustand der Rader Brücke bei Rendsburg denke... überleg
Die schwerste Turnübung ist immer noch, sich selbst auf den Arm zu nehmen...
Zitat von eusebiEin Unglück, das schon ein paar Tage her ist - aber das hat mich richtig schockiert..
Oder gibt es solche Probleme auch in Deutschland ? Wenn ich an den Zustand der Rader Brücke bei Rendsburg denke... überleg
Da kannste drauf wetten..
Wenn ich da auch an den Hochhausbrand Grenfell in London vor einem Jahr denke welches Fass man dann hier erstmal aufgemacht wurde wg Sicherheit etc. Und danach hört man nix mehr. Anders wird es mit den Brücken auch nicht sein. Auch wenn man behauptet es gibt keine Probs. Wer das glaubt, glaubt auch an die berühmten Zitronenfalter
Die Straßen- und Eisenbahnbrücken in Deutschland sind teilweise in schlechtem Zustand. Anders als in Italien weis man, welche Brücken welche Schäden aufweisen und handelt danach.
Beispiel: Autobahnbrücke der A1 über den Rhein bei Leverkusen (bekannt als Leverkusener Brücke). Seit mehr als einem Jahr für den LKW-Verkehr gesperrt. Ein Neubau (neben der aktuellen Brücke) hat begonnen. Es wird aber noch mindestens zwei Jahre dauern, bis die Brücke fertig ist.
Das "Geschmäckle" bei der Brücke in Genua: Vor fünf Jahren wurde der Bau einer weiteren, neuen Brücke zur Entlastung abgelehnt. Die treibende Kraft für die Ablehnung war die "5 Sterne Bewegung" des Beppo Grillo!!!
Das "Geschmäckle" bei der Brücke in Genua: Vor fünf Jahren wurde der Bau einer weiteren, neuen Brücke zur Entlastung abgelehnt. Die treibende Kraft für die Ablehnung war die "5 Sterne Bewegung" des Beppo Grillo!!!
Ach nee....
..und jetzt soll die Brücke in 8 Monaten wieder aufgebaut werden ???? Wie soll denn das gehen ? Wenn ich bedenke, wie lange der Bau der neuen Brücke hier über die Stör gedauert hat.. - ich glaube, 7 Jahre..
Baustellenbeginn für Brückenabriss in Genua Vier Monate nach dem Brückeneinsturz in Genua mit 43 Toten ist am Samstag mit der Einrichtung der Baustelle für den Abriss der Brückenreste begonnen worden. Der letzte auf dem Rumpf der Morandi-Brücke verbliebene Lastwagen war vor wenigen Tagen entfernt worden. GENUA. Der Abriss der Brückenreste soll in der kommenden Woche beginnen. Der Regionalpräsident von Ligurien, Giovanni Toti, sagte am Samstag auf der Baustelle, er hoffe, dass am Montag ein Richter die Beschlagnahmung der Brückenreste aufheben werde. Dann könne es losgehen. Genuas Bürgermeister und Sonderkommissar für Wiederaufbau Marco Bucci sagte, die neue Brücke solle "zu Weihnachten 2019" fertig sein.
Wie italienische Medien berichteten, werden die Abrissarbeiten nach Behördenangaben rund 20 Millionen Euro kosten und von fünf italienischen Unternehmen durchgeführt. Zu ihnen zählen auch die Firmen Fagioli und Omini, die sich an der Abwrackung des 2012 havarierten Kreuzfahrtschiffes Costa Concordia beteiligt hatten. Zehn Angebote für die Wiedererrichtung der Brücke sind bisher eingegangen. Die grössten Erfolgsaussichten, den millionenschweren Auftrag zu bekommen, werden einem Konsortium aus Italiens grösstem Baukonzern Salini Impregilo, der in Triest beheimateten Schiffswerft Fincantieri und dem Bahnstrecken-Bauer Italferr, Tochter der Italienischen Staatsbahnen (FS), eingeräumt.
Millionen für die Hinterbliebenen 50 Millionen Euro hat die Autobahngesellschaft ASPI (Autostrade per l'Italia) den Familien der Todesopfer gezahlt. Die Hinterbliebenen verzichten gleichzeitig darauf, sich als Nebenkläger dem Prozess gegen ASPI anzuschliessen. 138 Personen wurden Entschädigungen in der Höhe von 150'000 bis 300'000 Euro zugesagt.
Die Autobahngesellschaft, Betreiberin der eingestürzten Brücke, will Rekurs gegen das von der Regierung gebilligte "Dekret Genua" einreichen. Dieses Dekret verbietet ASPI, sich an den Arbeiten für die Wiedererrichtung der Brücke zu beteiligen.
Autobahnchef Giovanni Castellucci, gegen den die Staatsanwaltschaft Genua wegen fahrlässiger Tötung in Zusammenhang mit dem Brückeneinsturz ermittelt, behauptet, dass das Dekret in mehreren Punkten rechtswidrig sei.
Die italienische Regierung warf dem Autobahnbetreiber mangelhafte Wartungsarbeiten vor und hatte mit einem Lizenzentzug und einer Verstaatlichung des Unternehmens gedroht. Die Justiz ermittelt gegen eine Reihe von weiteren Beschuldigten und gegen ASPI.
Während eines schweren Unwetters war am 14. August der 45 Meter hohe Polcevera-Viadukt in Genua, auch Morandi-Brücke genannt, auf etwa hundert Metern Länge eingestürzt. Hunderte Menschen verloren ihre Wohnungen. (sda/apa/dpa)
Da bin ich mal gespannt, wenn ich an unsere Flughafen denke
Die Bauerrei wird ja solange sie dauert immer wieder durch neu ausgedachte "Fehler" von den Zuständigen Behörden erfolgreich verhindert.
Je länger die Bauzeit ist, umso mehr Hindernisse und neue Sicherheitsgründe können die doch in den Raum werfen. (jedes mal wenn man glaubt, man käme zum Ende, wird wieder eine neue Sau durchs Dorf getrieben)
Brückeneinsturz in Genua Morandi-Brücke wird abgerissen Stand: 08.02.2019 19:17 Uhr
Sechs Monate nach dem Einsturz der Morandi-Brücke in Genua wurde mit dem Abriss begonnen. Wer die Verantwortung für das Unglück trägt, ist noch nicht geklärt. Fast fünf Monate nach dem Einsturz haben die Rückbauarbeiten begonnen. Die Demontage des ersten großen Stücks aus dem Westteil der Brückenruine dauert allerdings länger als ursprünglich angekündigt. Die Arbeiten werden sich sehr wahrscheinlich bis Samstag hinziehen, teilte ein Verantwortlicher mit.
Ministerpräsident Giuseppe Conte sprach bei einem Besuch auf der Baustelle von einem bedeutenden Moment für ganz Italien. Es sei sehr wichtig und symbolträchtig, den Neustart mit dem Rückbau der Brücke zu beginnen. "Das ist ein Neustart für Genua, Ligurien und Italien."
Den Wiederaufbau der neuen Brücke leitet Stararchitekt Renzo Piano der ursprünglich aus Genua kommt. Verkehrsminister Danilo Toninelli sagte am Dienstag, dass die neue Brücke im Frühjahr 2020 eingeweiht werden soll.
Xanadoo
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18.08.2018 07:24
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